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Asesoría fiscal aeronáutica en Getafe · Airbus, EADS y proveedores

04/09/2026 Juan Miguel Jiménez Cabrera Abogado ICAM nº 85230 Lectura: 12 min

Especialistas en fiscalidad del sector aeronáutico y de defensa en Getafe: contratistas Airbus/EADS, contratación pública, compliance y precios de transferencia intragrupo.

Getafe: hub aeronáutico y de defensa del sur de Madrid

Getafe concentra el polo aeronáutico y de defensa más importante del centro de España: sede de Airbus Defence & Space, EADS-CASA, base aérea, universidad Carlos III y polígonos industriales (Los Ángeles, San Marcos, El Lomo). Cientos de PYMES son subcontratistas o proveedores de este ecosistema.

En Legislae Consulting llevamos más de 40 clientes activos en Getafe, con especial concentración en contratistas del sector aeronáutico y defensa.

Fiscalidad de contratistas del sector defensa

Trabajar como proveedor de la base aérea, Airbus o el Ministerio de Defensa exige gestión fiscal específica:

Certificación de estar al corriente con AEAT y Seguridad Social para adjudicaciones.
Facturación electrónica FACe obligatoria.
Gestión de garantías provisionales y definitivas.

Contratación pública y su fiscalidad

La Ley 9/2017 de Contratos del Sector Público obliga a los contratistas a mantener contabilidad separada del contrato público. Legislae configura:

Contabilidad analítica por proyecto/contrato.
Justificación de costes cuando el contrato lo requiere (obra a precios unitarios).
Comprobación de subvenciones parciales.
Cuestiones fiscales de UTE (Unión Temporal de Empresas).

Precios de transferencia intragrupo

Muchos proveedores en Getafe son filiales de grupos internacionales (europeos o americanos). Aplican documentación de precios de transferencia (documentación específica de operaciones vinculadas) y modelo 232 anual.

Las sanciones por no documentar son de 1.000 € por dato y 10.000 € por conjunto de datos, o del 15% de las correcciones que haga Hacienda (art. 18.13 LIS). Nuestro equipo prepara y actualiza esta documentación con criterios OCDE.

Deducciones I+D+i para aeronáutica

El sector aeronáutico es intensivo en I+D+i. Deducciones aplicables:

25% ordinaria (42% sobre exceso) por gasto en I+D.
+17% adicional por personal investigador exclusivo.
Innovación tecnológica al 12%.
Certificado CDTI vinculante ante AEAT.

Un proyecto de 500.000 € en I+D genera una deducción de 125.000 € al 25%, más si supera la media de los dos años anteriores o incluye personal investigador exclusivo.

Servicios de Legislae para aeronáutica Getafe

Contabilidad analítica por proyecto.
IVA, IS y modelo 232 intragrupo.
Nóminas con convenio del metal o convenio propio de empresa.
Facturación electrónica FACe.
Coordinación con CDTI para certificación I+D+i.
Defensa ante inspecciones AEAT y órganos de contratación pública.

¿Contratista aeronáutico en Getafe?

Diagnóstico gratis + configuración fiscal específica del sector defensa.

605 76 40 72 fiscal.legislae@gmail.com

Preguntas frecuentes

Sí. Es una especialidad desde hace años. Configuramos fiscalidad, contratación pública, precios de transferencia y compliance del sector defensa.

Con presupuesto cerrado por escrito según el volumen: la SL con actividad parte de 150 €/mes, y la contabilidad analítica por proyecto, el modelo 232 y la facturación FACe se presupuestan aparte.

No automáticamente. La auditoría sigue reglas generales (umbrales de activo, facturación, plantilla). Sí puede exigirse por el pliego de contratación.

Sí. Habitualmente trabajamos con auditores independientes (Big Four o firmas medianas) para cierre de cuentas y compliance de precios de transferencia.

Sí. El sector es intensivo en investigación aplicada. Deducciones típicas 25-42% del gasto I+D, más 17% adicional por personal exclusivo.

Homologación como proveedor, certificaciones de calidad del sector aeroespacial, justificación de precios de transferencia si hay matriz extranjera, y trazabilidad documental de subcontratas.

Los productos de doble uso civil/militar requieren licencias de exportación específicas; su tratamiento en IVA y aduanas exige una clasificación arancelaria correcta para evitar sanciones.